Hur kan energieffektiviteten hos sightseeinghissar förbättras med framväxten av gröna byggnader och trender för energibesparing och miljöskydd?

1. Anta ett effektivt drivsystem
Motor- och transmissionssystemet som vanligtvis används i traditionella sightseeinghissar har visst utrymme för förbättring när det gäller energieffektivitet. Med teknikens framsteg har många moderna sightseeinghissar börjat använda växellösa drivsystem för att ersätta traditionella växellådor. Detta drivsystem är inte bara mycket effektivt, utan minskar också energislöseri.

Växellösa draghissar undviker de mekaniska förlusterna av traditionell växellåda genom att direkt driva motorn och dragskivan. Denna teknik kan effektivt förbättra energiutnyttjandet av hissar och minska energiförbrukningen. Speciellt i höghus med frekvent drift kan det minska kraftbehovet för hissar avsevärt.

2. Tillämpning av regenerativ bromsteknik
Det regenerativa bromssystemet är en teknik som omvandlar den kinetiska energin som genereras under hissbromsningsprocessen till elektrisk energi och matar tillbaka den till elnätet. Detta system kan återvinna energi när hissen går ner eller bromsar, omvandlar den kinetiska energin till elektrisk energi och matar sedan tillbaka den till nätet eller strömförsörjningssystemet genom frekvensomformaren, vilket minskar behovet av extern strömförsörjning.

I sightseeinghissar är denna teknik särskilt viktig eftersom frekventa start och stopp av hissar ofta leder till en stor mängd energislöseri. Genom regenerativ bromsteknik kan den kinetiska energin under nedstigningsprocessen effektivt återvinnas, vilket avsevärt förbättrar hissens totala energieffektivitet. Speciellt i stora kommersiella centra eller höghus kan det regenerativa bromssystemet inte bara ge energi till själva hissen, utan också ge ytterligare energibesparande fördelar till hela byggnadens strömförsörjningssystem.

3. Optimering av intelligenta styrsystem
I takt med att nivån på byggnadsintelligens ökar, mer och mer sightseeing hissar börja använda intelligenta styrsystem för att optimera energieffektiviteten. Det intelligenta styrsystemet övervakar hissens driftstatus i realtid och justerar automatiskt hissens driftläge för att uppnå optimalt energiutnyttjande. Till exempel kan det intelligenta systemet automatiskt justera parametrar som hastighet och acceleration och retardationskurvor enligt hissens användningsfrekvens och efterfrågan för att undvika onödigt slöseri med energi.

Det intelligenta styrsystemet kan också analysera flödet av människor i byggnaden för att rimligt fördela hissens arbetsbelastning, justera hissens driftfrekvens under rusningsperioder och minska antalet operationer eller gå in i standbyläge under låga toppperioder. Denna dynamiska justering kan effektivt minska energiförbrukningen för hissar, särskilt i högtrafikerade kommersiella eller turistplatser, och kan avsevärt förbättra hissarnas totala energieffektivitet.

4. LED-belysningssystem och energisnåla lampor
De sightseeing hiss belysningssystem är en viktig komponent i hissens energiförbrukning. Traditionella hissar använder vanligtvis vanliga lysrör eller glödlampor som belysningskällor, som förbrukar mycket el. Moderna sightseeinghissar använder i allmänhet LED-lampor. LED-lampor har inte bara hög ljusstyrka, utan har också låg strömförbrukning och lång livslängd. Jämfört med traditionella belysningssystem kan LED-lampor avsevärt minska energiförbrukningen för hissbelysning.

Dessutom kan LED-belysningssystemet även kopplas ihop med hissens intelligenta styrsystem. Till exempel, när hissen är i standby- eller viloläge, kan systemet automatiskt justera ljusstyrkan och till och med stänga av onödig belysning, vilket ytterligare sparar energi.

5. Effektiva material och strukturell design
I utformningen av sightseeing hiss , valet av byggmaterial och strukturell design har också en viktig inverkan på energieffektiviteten. Till exempel kan användningen av höghållfasta, lätta material inte bara minska hissens vikt och minska energiförbrukningen under hissdrift, utan också minska belastningen på dragsystemet och drivmotorn och förbättra deras arbetseffektivitet.

När det gäller användningen av glasmaterial, med utvecklingen av energibesparande glasteknik, har glasmaterialen i moderna sightseeinghissar inte bara god transparens, utan kan också effektivt isolera värme och ljud, vilket minskar förlusten av värmeenergi. Under varma somrar eller kalla vintrar kan dessa energibesparande glas minska belastningen på luftkonditionerings- och värmesystemen i byggnaden och därigenom indirekt minska energiförbrukningen vid hissdrift.

6. Tillämpning av frekvensomvandlingsteknik
Variable frequency drive technology (VFD) är en annan nyckelteknologi för hissenergibesparing. Genom att styra motorns hastighet med en frekvensomvandlare kan hissen justera sin körhastighet efter behov, och därigenom uppnå exakt kontroll av energin. I traditionella hissar går elmotorn vanligtvis med ett fast varvtal, vilket drar för mycket ström trots att den inte behöver arbeta med full kapacitet hela tiden. Efter att ha använt variabel frekvensdrift kan hissen justera motorhastigheten enligt faktiska driftbehov för att uppnå energibesparing.

I sightseeinghissar, särskilt vid frekventa starter och stopp, kan frekvensomvandlingstekniken avsevärt förbättra hissens drifteffektivitet och minska onödigt energislöseri. Tillämpningen av denna teknik har blivit en standardkonfiguration för energibesparing i moderna sightseeinghissar.

7. Optimera hisschaktdesign och miljöanpassning
En sightseeinghiss är vanligtvis en genomskinlig hiss designad för att tillåta visning, vilket kräver att utformningen av dess schakt effektivt måste kunna minska luftmotstånd och värmeförlust. Genom att optimera schaktets utformning, såsom att installera vindtäta bafflar och förbättra luftflödeskanalerna, kan energiförlusten under hissens upp- och nedstigning minskas. Dessutom hjälper temperaturkontrollen av hisschaktet också till att förbättra energieffektiviteten och undvika att öka hissens energiförbrukning på grund av för låga eller för höga temperaturer.

8. Samarbete med den övergripande energisparstrategin för byggnaden
Förbättringen av energieffektiviteten hos sightseeinghissar bygger inte bara på den tekniska förbättringen av själva hissen, utan är också nära relaterad till den energibesparande designen av hela byggnaden. Till exempel, under byggnadsprojekteringsstadiet, kan man genom att överväga samordningen av hissdrift och andra energisystem uppnå allsidig energioptimering. Genom att rationellt konfigurera hissarnas antal och layout kan en minskning av hissarnas tomgång och väntetid också avsevärt minska den totala energiförbrukningen för hissar.3