Den energibesparande designen och energibesparande tekniken passagerarhissar spelar en viktig roll inom modern konstruktion. I takt med att energifrågorna blir allt mer framträdande har hur man effektivt kan minska hissenergiförbrukningen och förbättra energianvändningseffektiviteten blivit en viktig riktning för hissindustrins utveckling.

1. Energibesparande design
Hissschaktdesign: Rimlig hiss schaktdesign kan avsevärt minska luftmotståndet under hissdrift och därigenom minska energiförbrukningen. Till exempel har en strömlinjeformad hissvägsdesign antagits för att minska vindmotståndet; den interna utformningen av hisskåpet är optimerad för att minska onödig utrymmesbeläggning och förbättra utrymmesutnyttjandet.
Bildesign: Lättviktsbilsdesign är ett viktigt medel för att minska hissens energiförbrukning. Att använda höghållfasta, lätta material för att tillverka bilen, såsom aluminiumlegering, kolfiber, etc., kan effektivt minska bilens vikt och minska energiförbrukningen under hissdrift. Samtidigt kan optimering av bilens interna layout och rationellt arrangera belysning, luftkonditionering och annan utrustning minska energiförbrukningen ytterligare.
Drivsystemdesign: Användningen av avancerade drivsystem är nyckeln till att förbättra hissens energieffektivitet. Till exempel används frekvensomvandlingshastighetsregleringstekniken för att justera motorhastigheten i realtid enligt hissbelastningen och driftshastigheten för att uppnå högeffektiv drift; permanentmagnetens synkronmotor används, vilket har fördelarna med hög effektivitet, lågt ljud och låg vibration, och kan ytterligare förbättra hissens energieffektivitet.

2. Energibesparande teknik
Energiåterkopplingsteknik: Under driften av hiss , kommer en stor mängd bromsenergi att genereras. Den traditionella bromsmetoden förbrukar denna energi på motståndet, vilket resulterar i ett slöseri med energi. Energiåterkopplingsteknik kan omvandla denna energi till elektrisk energi och mata tillbaka den till elnätet för användning av annan utrustning och därigenom uppnå energibesparingar.
Intelligent styrteknik: Intelligent styrteknik optimerar hissschemaläggning och driftstrategier för att uppnå energibesparing genom att övervaka hissens driftstatus och passagerarbehov i realtid. Till exempel, baserat på passagerarnas behov upp och ner och hissens placering i realtid, kan det intelligenta styrsystemet skicka den mest rimliga hissen för service, vilket minskar antalet hissoperationer utan last och upprepade byten; under lågtrafiktimmar för hissen kan hissens arbetshastighet och hastighet reduceras. frekvens för att ytterligare minska energiförbrukningen.
LED-ljusteknik: Belysningsutrustningen i hisskorgen är också en viktig källa till energiförbrukning. Att använda LED-belysningsteknik kan avsevärt minska belysningens energiförbrukning. LED-lampor har fördelarna med hög effektivitet, energibesparing, lång livslängd etc. och ljuset är mjukt och bländfritt, vilket kan förbättra passagerarnas komfort.
Hiss gruppstyrningsteknik: I stora byggnader finns vanligtvis flera hissar igång samtidigt. Styrteknik för hissgrupp uppnår energibesparing genom att centralt hantera och skicka flera hissar. Till exempel, baserat på passagerarnas upp- och nerbehov och hissens läge i realtid, kan gruppkontrollsystemet optimera hisssändningsstrategin och minska hissens ineffektiva drift och väntetid; under hissens lågtrafik, kan vissa hissar stängas eller hissens drifthastighet och hastighet kan minskas. frekvens och minska energiförbrukningen.
Energibesparande utbildning och ledning: Förutom tekniska medel är energibesparande utbildning och ledning också viktiga medel för att uppnå energibesparing i hissar. Genom att främja energisparkunskap för passagerare kommer vi att förbättra deras medvetenhet om energisparande; vi kommer att formulera energibesparande ledningssystem och driftsprocedurer för att standardisera användning och underhåll av hissar; vi kommer regelbundet att underhålla och inspektera hissar för att säkerställa deras normala och effektiva drift.